Отпуск, лето 2006. Июнь - июль. Благовещенск-Дрогичин (Беларусь) - Геленджик – Сочи – Брянск - Москва. Стр. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
	27.06.06 Утром как обычно все спят, а я, перебравшись на водительское, уже рулю. Проходим Ангарск, Усолье-сибирское, заправляемся на заправке ДТ, заливаем 45 литров по цене 16 р. Колонка попалась интересная, либо я инструкцию не заметил, - в общем оплатив, подхожу, беру с колонки пистолет, а он давай поливать все вокруг, успел вставить в бак, разлив литра 2-3… Часов в 9 по местному времеии остановились в какой-то забегаловке, помыться, привести себя в порядок и перекусить, поправил багажник, крепления немного расшатались, - подтянул. Дорожка уже более менее, простирается по холмам, пейзаж унылый, глазу не на чем остановиться. Прошли п. Зиму. В Куйтуне ДТ уже продавали по цене 18р.60к. За Замзором хорошая дорожка кончилась, начались конкретные ухабы, почище даже, чем на федералке Чита-Хабаровск. Так постепенно к полудню припылили к кемпингу, по левую сторону от дороги. Чем кемпинг понравился, - так это универсальностью, там и заправка и сауна и кафе с огромным выбором и магазины, СТО и даже автомойка (в лице девушки с керхером в руках).
> НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ <
Благовещенск-Беларусь-Черноморское побережье
Дмитрий Грязев, Благовещенск
Только для посетителей нашего сайта www.toyota-ace.ru подробный репортаж о поездке…	Пока мои домочадцы выбирали и заказывали кое-что из вкусной и здоровой пищи, я дождался очереди на мойку авто, цена приятно удивила, - 70 рублей, и пока мы обедали, параллельно шел интенсивный процесс отмывания от толстого слоя мошки и грязи нашего авто. Знать бы, что это еще не конец этим ухабам, а впереди так же – тряска, грязь и т.д. Но все равно, на чистой машине приятнее ехать. Вот обогнали колонну корейских автобусов, видать купленных недавно. Колонна большая, идут по таким вот раскисшим дорогам. А дальше – еще хлеще, начинается слалом по асфальту с огромными выбоинами, здесь – либо ползти, как черепаха, либо «забить» немного на подвеску. Поскольку тащиться по черепашьи желания не было, набрав скорости вилял между ям, перенося центр тяжести авто с одних колес на другие, иногда колеса перелетали над ямами, иногда все же залетали в них, все-же, хорошо, что резина у меня стояла грузовая многослойка, потому за грыжи или проколы я мог не волноваться. И вот уже входим в Канск, проверка на посту ДПС, проходим по хитрой развязке и двигаемся по объездной, объездная еще та, потому непрерывно виляем, чем своих в авто уже достал, лежат пластом… И вот вечером до темноты заезжаем к знакомым в Красноярск, созвонились и ждем их в условленном месте. Вот появился Таун Айсик Лазарева Михаила и в его сопровождении через вечерний город в огнях мы следуем к его фазенде на ночлег. Посидели, попировали немного за столом и баиньки, ведь завтра утром рано – снова на трассу. Спасибо семейке Лазаревых за гостепреимство… Пробег составил за день 1024 км.
28.06.06 Утро, среда, 7 часов по местному времени, пора отъезжать, проводил нас Михаил на трассу, на выезд из города в западном направлении, поблагодарили его, пожали друг другу руки и вперед по указателям на Новосибирск. На посту ДПС опять остановили для проверки документов. Дальше по дороге видимость плохая, стоял густой туман, дорожки отличные. По трассе видели 2 сошедшие фуры, одна ушла далеко в поле, распахав его как следует. Через километров 20 увидели еще одну фуру, тоже нараскорячку упавшую с насыпи, людей видно не было, понятно, что без спецтехники обратно на трассу эти машинки не поставить. На следующем посту ДПС сообщил об увиденном, ну а ДПС-ники пояснили, что те фуры уже неделю как там торчат, такие вот дела… Кое-где ремонтируют мосты, дорогу, периодически идем то по левой полосе, то по правой из-за ремонтов. Проехали Ачинск, Въехали в Мариинск, направляемся еще к друзьям Василию (известному на форуме под ником Mosh) и Ларисе, что живут в г.Томске. Созвонились с ними, они уже ждут. Пошли немного севернее от основной трассы на Новосибирск, дорога хорошая, позволяла ехать со скоростью порядка 120-130 км.ч., но так длилось недолго, за каким-то населенным пунктом она резко кончилась, перейдя в ухабы и, не успев до конца погасить скорость, реально летим в воздухе с последующими прыжками, машина конечно держит дорожку великолепно, но шишку себе я все же набил, стукнувшись головой о потолок. -))
Так, часика через 3 попадаем на въезд в Томск, состоялась встреча, фотографируемся у баннера на въезде и подъезжаем к ним домой. Дальше с Василием едем по делам на работу, нужно фотографии считать с фотоаппарата, освободив в нем место. Потом поехали в гараж со смотровой ямой, нужно было машинку осмотреть в качестве профилактики, - ну вроде все в полном порядке, побрызгав немного WD40 поехали домой. Мои тем временем уже искупались, постирались, осталась только моя очередь. И вот собрались проехаться по достопримечательностям города Томска. Город очень понравился, много зеленых уголков, памятников, красивая набережная с видом на реку Томь. Потерли пузо бронзовому волку, знаменитому по фразе: «Щас спою», посмотрели на бронзового Чехова глазами пьяного мужика… -)) Ну а в завершение вечера нас ожидали незабываемые шашлыки, отличная русская банька и отличный отдых, на утро чувствовали себя, - как новенькие. Надо отдать должное Василию и Ларисе, такого вкусного шашлыка, обвалянного в толченых кириешках, я еще не встречал. Спасибо им за гостепреимство. Поздно вечером там разбушевалась гроза, сильный ветер. И прямо на наших глазах молния попала в дом в 500 метрах от нас, тут же раздулся такой сильный пожар, пожарные приехали минут через 10, однако оно деревянное было и восстановлению уже не подлежит. Пробег в тот день составил 662 км.
29.06.06 Четверг, проснулись в 7 утра, перекусили у Василия и Ларисы, поблагодарили их от всей души и в сопровождении Василия на джипе выехали на трассу в западном направлении. Идем в сторону Новосибирска, где условились встретится с форумчанином – дядей Вовой. Новосибирск прошли без проблем, хорошие развязки в городе, достаточно указателей (вот где бы поучиться остальным городовым), - не заблудишься. А на выезде из города провел нас дядя Вова кратчайшей дорогой. Угостили дядю Вову великолепным шашлыком в сухарях от Василия из Томска, ему он тоже пришелся по душе. Выехав из города решили распить… апельсинового сока, дядя Вова конечно этого не знал, давай отговорки типа, - я за рулем не пью, забавно вышло… -)) Заправились 45 литров по 16 рублей, за Чулымом влили еще 39 литров, но уже по 17 р. 50к. По Омску поплутали часов в 9 вечера. Заночевали возле какого-то кемпинга. За сутки пройдено 960 км.
30.06.06 Проснулся в 4 утра, перелез на водительское место не выходя на улицу, прогрел машинку, дожидаясь как обычно, пока стекла отпотеют и вперед. К 7 утра преодолел уже 280 км, мои потихоньку стали просыпаться, остановились возле кемпинга «Русич» чай попить и размяться, идем по указателям на Тюмень. Долго не было заправок, бензоколонка горит на приборной панели красным. Заправляемся по 17 р. 50 к. 56 литров. До Тюмени, судя по указателям, 95 км, в прошлом автопробеге мы проходили ее ночью а теперь же едем по ней утром, проезжали авторынок с изобилием импортных машин, как японок, так и европеек. Не доезжая с.Княжево заливаем 60 литров ДТ по цене 15 рублей за литр. Чем ближе к Екатеринбургу, тем интенсивнее становится движение, много фур, тяжелой техники, пробок, «паровозиков» и последние 200 км до него «пилим» очень долго. На въезде встречает нас Борис и, поприветствовав, ведет в сторону В.Пышмы на фазенду к Ринату и Светлане. Там уже нам уготована банька и радушный прием. Был накрыт очень богатый стол, к нашему приезду замочили шашлыки. Встречали как родных, очень приятно и трогательно. Дочь Рината, - Ксения, покатала наших ребятишек на скутере, те от восторга долго отойти не могли. Посидев немного и отдохнув, преодолев соблазн остаться (ведь Ринат показал холодильник, полностью забитый до верху холодным пивом, искуситель :-)) ), двинулись дальше, очень хотелось побыстрее добраться до дома родительского, чтобы у Катюшки день рождения отметить не в дороге, а дома. Да и старались использовать в поездке весь световой день, ведь не случайно наметили дату поездки на то время, когда световой день наиболее длинный, + часовые пояса играют нам на руку. Ринат показал нам по карте кратчайшую дорогу, минуя Челябинск через Кыштым, Касли и Карабаш, Борис проводил нас на выезд из города и вот мы на трассе, вечереет… Заночевали возле столовой на верхушке какого-то населенного пункта. Пробег за сутки составил 992 км.
Стр. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
	TOYOTA MASTER ACE SURF Technical Site Благовещенск @ 2004 г. Design by: Gryazev D.V.